Hvordan japanske ingeniører reddet Tokyo forsteder fra stadige flommer

Til tross for at det i Japan ikke er store elver, forårsaker hyppige havsykloner som bringer store mengder nedbør over natten og det fjellrike terrenget. Dette problemet er spesielt akutt i kyststrøk i landet med høy befolkningstetthet. Et av dem var Tokyo-området i mange år, helt til de japanske ingeniørene ikke klarte å bygge et unikt beskyttelsessystem som for alltid løste flomproblemet i forstedene til den japanske hovedstaden.

Etter lange strømmer av regn, ble små elver omgjort til turbulente og gjørmete bekker som raskt fløt over breddene og oversvømmet byblokkene som ligger i lavlandet. Japanske ingeniører bestemte seg for å bygge et reservoar for utslipp av flomvann, likt de som opererer i urbane kloakksystemer. Det skal bemerkes at lignende beskyttelsessystemer er ganske vanlige i Japan, som akkumulerer overflødig vann under søl av elver. Men som oftest er de bygget i form av en åpen grop, noe som reduserer kostnadene betydelig og forenkler byggeprosessen. Men for en forstad til Tokyo, opptatt med tette bygninger i flere etasjer, passet ikke dette alternativet på grunn av mangelen på ledig plass. Derfor bestemte ingeniører å plassere lagringstanken under jorden. Den enorme underjordiske strukturen, som ble utført i 9 år, ble fullført i 2002.

Det underjordiske reservoaret består av flere reservoarer som er forbundet med hverandre med tunneler med en diameter på mer enn 10 meter. Etter å ha gått gjennom labyrinten i underjordiske tanker, blir det til slutt pumpet overflødig vann i Edo-elven, som beskyttelsessystemet er koblet sammen med. Hele dette grandiose systemet rommer omtrent 160 tusen kubikkmeter. m flomvann.

Etter endt bygging ble denne storsamleren raskt populær. Under pausen mellom flommene er interiøret åpent for publikum, som alle er glade for å bruke. I tillegg gjorde den uvanlige atmosfæren skapt av gigantiske betongsøyler og vann som ikke hadde tid til å tørke, den underjordiske samleren til et populært sted for filming.