Dodge car, som ble utgitt i 1955 bare for kvinner og var en fiasko

Alt er mykt, med avrundede hjørner, glatte linjer og har plass til fargen på jordbærmarshmallows - gjett hva det er? Det kan virke som om du har beskrevet vognen fra søvnen til en liten jente, men dette er ikke helt sant. Det vi vil fortelle deg om i dag, eksisterte faktisk og var mye mer ekte enn en drøm. Imidlertid ville jeg ikke gi slipp på det, akkurat som om jeg ikke ønsket å skille meg ut med en vakker drøm.

Så i 1955 introduserte Dodge-merke La Femme - en bil designet av menn for kvinner. Modellen skilte seg utelukkende i et "kvinnelig" design: fra siden så bilen ut som et stort, glitrende rosa leketøy.

Men den jentete fargen er langt fra det eneste beviset på en bil som tilhører den vakre halvdelen av menneskeheten. Selskapets designere tenkte på hver minste detalj i bilen. De komplementerte interiøret med så rent feminine triks som en paraply med rosa flamingo-farger, en veske i samme nyanse og en sminkeholder.

Til tross for at bilen virkelig så ut som en prinsessedrøm, stilte ikke jentene seg for ham på bilforhandlere. De avviste rosa smulene samlet støv i utstillingshallene og fikk skaperne sine til å tenke på feilene som ble gjort.

Neste års La Femme var utstyrt med knallrosa tepper, og interiøret ble henrettet i en delikat lavendelskygge, som absolutt burde vunnet kvinnehjerter. Vesken ble fjernet til helvete, men paraplyen og regnfrakken syntes for skaperne passende denne gangen.

I 1956 ventet en modell for kvinner på mislykkethet. Salonger klarte bare å selge halvannetusen biler, de resterende "marshmallows" forlot ikke setene.

Det så ut som et sett med tilleggsutstyr fra La Femme, designet for å gjøre jentens bevegelse enda mer behagelig og morsom.

Som et resultat tvang denne dårlige opplevelsen markedsføringspersonalet til å revurdere sitt syn på kjønnskonseptet når de lager dyre produkter som biler.