Tog til Snow Monkey Park

Jeg vil fortelle deg i detalj hvordan du kommer til Jigokudani Yaen-koen snøapepark på den japanske øya Honshu, i den nordlige delen av Nagano Prefecture. Faktisk fortjener toget selv spesiell oppmerksomhet. Den har en slik design at sjåføren må være i god fysisk form :)

Reisen starter fra Nagano stasjon. Men ikke gjennom jernbanelinjen (JR), men gjennom Dentetsu-linjen. Når jeg så meg rundt, fant jeg ikke skilt, jeg måtte spørre stasjonslederen. Han ga meg ruten og indikerte bevegelsesretningen. Japanerne i denne forstand er veldig kyndige, for å ikke forklare på fingrene, de har alltid spesielt forberedt papir.

Inni i bilen ser det slik ut. En del av hytta ligger under, da vil det være klart hvorfor. Se stigen til høyre, husk den. Jeg forsto ikke umiddelbart hva hun var for.

En billett fra Nagano stasjon til Yudanaka stasjon koster 1 26060 yen, som er omtrent 660 rubler. Kjøp i maskinen. Når du kommer inn på plattformen setter de et stempel på den, uten at billetten er ugyldig. Sannheten var et par ganger at jeg ved et uhell penetrerte uten merker, ved avkjørselen ga jeg bare en billett, ingen sanksjoner ble iverksatt.

På veien tok jeg et bilde gjennom glass, en skisse fra japansk liv, for å si det slik. Kjør 5 stopp, omtrent 45 minutter i tid. Station Yudanaka - finalen, du kommer ikke forbi.

Yudanaka Station ligger i byen Yamanouchi. Noen ganger skriver de Yama-no Uti. Hvorfor stasjonen heter Yudanaka og ikke Yamanouchi, er ikke klart. Da jeg forberedte meg på turen og studerte informasjonen, ble jeg først forvirret. Yudanaka ligger i nesten 600 meters høyde og er den høyeste stasjonen på Nagano-linjen.

Stasjonen er liten. Bygningen har et lite venterom og et turistinformasjonssenter. Når toget ankommer plattformen, spilles en japansk sang.

Jeg gikk straks til bussene. Hun ringte stoppet - Snow Monkey Park - de solgte en billett. Prisen er 310 yen, som er omtrent 160 rubler.

Det er mange veibeskrivelse, snøapeparken er den mest populære. Jeg angrer på at jeg bare hadde to dager. Du kan tilbringe en uke på fjellet, se på noe nytt hver dag og gå langs forskjellige ruter.

Bussen står allerede. Jeg hadde flaks igjen. På vei fra Tokyo brukte jeg ikke tid på å vente i det hele tatt.

Stoppestedet Snow Monkey Park ligger i nærheten av Romerske museet. Jeg tok umiddelbart et bilde av timeplanen for å beregne tiden min. Fra samme stopp kan du gå rett til Nagano og forbi toget. En billett koster 1400 yen.

Alle forstår at turister ikke går til museet, men til apene, så det tegnes et diagram over hvordan de skal gå.

Det er enda et stopp nærmere parken. Det kalles Kanbayashi-onsen. Ligger her. Filmet tidsplanen, bruk den.

Så var det aper. På vei tilbake gikk jeg rundt i byen Yamanouchi. Dette er et så provinsielt, til og med landlig Japan. Jeg kom tilbake til Yudanaka-stasjonen, og det var et stand med interessante ting. Nok en gang angret jeg på at jeg ikke hadde tid til alt dette. Må en dag komme til Nagano-regionen igjen.

Ahh, heisen! Jeg vil, jeg vil !!! Dette er fjellstedet Ryuoo Ski Park.

Dessuten så jeg heller ikke statuen av Cannon.

Til høyre er den første bygningen av stasjonen, til venstre er den nåværende. Den eneste måten er en. Tidligere ble noen vanskelige U-svinger brukt der, og forsto ikke hvordan alt skjedde. Her er hva Wikipedia sier om det:

Tidligere hadde stasjonen en annen type plattform med tilgang til to spor, vanligvis bare det andre sporet ble brukt. Det var stoppested på territoriet. I det siste, for å introdusere et tre-biltog på en sti nær en horisontal plattform (som i prinsippet har plass til tre biler), var det nødvendig, etter å ha krysset krysset mellom hovedbanesporet, å kjøre omtrent 200 meter langs et ekstra spor og, ved å gjøre en U-sving, kalle stien ved plattformen. Dermed var denne stasjonen en ganske sjelden type. Dette ble gjort fordi stasjonen står i en helning på 40%. Den horisontale delen av plattformen er vanskelig å forlenge mot Sinshu-Nakano, og da den kom inn på vanlig måte, var den første bilen i krysset mellom jernbanespor inne i stasjonen. To-bildog var fullstendig plassert på perrongen, og en U-sving ble ikke brukt for dem. I september 2006 ble det utført en større overhaling, U-svingen ble irrelevant, plattformen tok sin nåværende form, krysset sammen med tilleggsruten ble opphevet. Hovedårsaken til endringen i trafikkstyring var ulempen med gjennomgangen for lokføreren av toget i 1000-serien.

På bildet over plattformen er Shinsho-Nakano-toget, dette er den neste stasjonen. Hvorfor et slikt tog kjører, forsto jeg ikke. Du kan komme til Nagano med en endring: ett stopp på det, og etter å ha ventet i 15 minutter, allerede til slutt. Dermed tar veien 1 t 25 min. Det er ikke noe poeng, det er bedre å vente på et direkte tog, det tar bare 45 minutter. Jeg dro klokka 16:43. Planlegg nedenfor, kanskje noen kommer til nytte.

Her er ekspresstoget som går fra Yudanaka stasjon til Nagano. Vær oppmerksom på at førerhuset er på toppen. Hvordan kommer han dit - en egen attraksjon :)