Bridge Oliveira - en unik konstruksjon av den brasilianske São Paulo

Broer er originale, interessante fra historisk eller teknisk synspunkt, et slags kjennemerke for enhver by. Og Oliveira-broen, bygget i brasilianske São Paulo, var intet unntak. I tillegg til det fantastiske utseendet, har dette bygget også unike ingeniørparametere.

Oliveira Bridge i São Paulo ble åpnet i 2008 og ble umiddelbart en populær attraksjon takket være den originale designen. Den består av to motorveier lagt over Pinheiros-elven, som krysser hverandre, og danner en slags bokstav X. To transportspor ligger i høyder på 12 og 24 meter. Det er den lengste buede hengebroen i verden med en lengde på 290 meter. Et annet karakteristisk trekk ved broen er at støtten er i form av bokstaven X. Broen holdes av stålkabler festet til en betongstøtte, hvis totale antall er 144.

På morgen- og kveldstimene krysser rundt 5000 biler i timen broen, og byggingen av Oliveira forbedret trafikksituasjonen betydelig i denne delen av Sao Paulo.

Oppføringen av den opprinnelige broen begynte i 2006 med installasjonen av en betong X-formet støtte, som stålkabler og kjørebane deretter ble festet til.

Broens fulle navn er Octavio Frias de Oliveira. Broen fikk navnet sitt til ære for en fremtredende offentlig skikkelse - utgiveren av en avis i São Paulo. Senere ble navnet hans forkortet til Oliveira, og blant innbyggerne i São Paulo er navnet Ponte Estayada, som er oversatt fra portugisisk som "hengebro", vanlig. Designere og arkitekter ga Oliveira Bridge original belysning, som varierer avhengig av årstid eller feriebegivenheter i byen.