Hemmelig laboratorium på Dynamo stasjon og andre interessante fakta om metroen

Moskva Metro ble åpnet tilbake i 1935. Men til tross for at det gjennom årene har blitt et av de største underjordiske transportsystemene i verden, fortsetter det å utvide. Ved å designe stasjoner som er åpnet i forskjellige tidsepoker, kan vi spore historien til landet vårt de siste 80 årene. Hvis du vil lære mer interessant om selve hovedstadens T-bane, foreslår vi at du blir kjent med listen over interessante fakta som vi klarte å samle.

Secret Metro Laboratory

I 1940, i kontorlokalene på Dynamo-stasjonen, var det et fysisk laboratorium der egenskapene til uranatomer ble studert. Et så uvanlig sted ved første øyekast ble ikke valgt ved en tilfeldighet. For å få pålitelige data, trengte forskere å gjemme seg for kosmisk stråling. Det var ingen slike steder på overflaten, så ekspertene rykket under jorden, til en dybde på 40 meter, der ingenting kunne stoppe dem. Under laboratoriets arbeid oppdaget sovjetiske fysikere G. Flerov og K. Peterzhak spontan fisjon av urankjerner.

Metro blåste nesten opp i 1941

I oktober 1941 begynte panikk i hovedstaden. På grunn av tyske troppers fremskritt og deres raske avansement til Moskva ble det besluttet å evakuere landets ledelse. I løpet av få dager ble departement, ambassader for utenlandske stater, en statsbank med alle kontanter lagret i den og hovedkvarteret tatt ut. Og for at industrielle virksomheter ikke skulle falle for fienden, i tilfelle fange byen, skulle ødelegges alt som ikke hadde tid til å evakuere. Moskva Metro, som skulle sprenge, kom også på denne listen. Ifølge øyenvitner fungerte ikke metroen 16. oktober, og dette var den eneste dagen i historien da metroen ble stengt. Etter all sannsynlighet ble det utarbeidet forberedende arbeid med gruvedrift den dagen. Men heldigvis stabiliserte situasjonen seg foran og metroen ble reddet.

Bunker på Taganskaya stasjon

Fra Taganskaya stasjon er det en underjordisk tunnel som fører til det en gang hemmelige tilfluktsrommet - en bunker, som skulle være et forsvar i tilfelle en atomangrep. Det ble bygget på 50-tallet av forrige århundre og var ment å evakuere landets ledelse. Gjenstanden ble bygget i strengeste hemmelighold, og frem til 1990-tallet var det bare en smal krets av mennesker som visste om det. I dag ligger museet i bunkeren, og alle kan besøke det.

Flom i t-banen

I dag i Moskva-metroen er det flere pumper som stadig pumper ut grunnvann og truer med å oversvømme tunnelene. Hvert gjennombrudd og sivering av grunnvann er en virkelig katastrofe som lammer arbeidet med T-banen. Men dette er en slags betaling for den underjordiske beliggenheten - til tross for alle tiltakene som er gjort for å stramme inn tunnelene, finner vann ofte veien og tvinger tunnelbanearbeidere til å stenge stasjoner og utføre presserende reparasjoner.

Strålingsbakgrunn

Det viser seg at Kashirskaya-stasjonen har en skjerm som viser strålingsbakgrunnsnivået i sanntid. Alle kan følge strålingssituasjonen i t-banen ved å se på klokken som er installert på enden av plattformen.