Berastagi, nordlige Sumatra

Det hendte at vi hadde et lite stykke tid til å trenge gjennom livet til denne fjellrike Sumatran-byen. Forfulgt av været og en gjennomstikkende isete vind, tilbrakte vi litt mer enn en dag i Berastagi. Likevel etterlot denne klokken mange inntrykk i minnet. Mellom å klatre på Sibayak-vulkanen og besøke det legendariske Berastagi-markedet, klarte jeg å ta noen bilder, som jeg fulgte med korte kommentarer.

Etter flere timer med uendelige billøp på offentlige veier, kjørte sjåføren av vår “turist-minibuss” mirakuløst fra landsbyen Bukit-Lavang til Berastagi. Bare 100 000 rupier per person, flere timer med suicidal nysgjerrig redsel - og her er vi i sentrum av landbruket og mange interessante historier!

Navnet på byen, Berastagi, betyr "rislager" på det lokale Karospråket. Byen skylder hele utseendet til de nederlandske kolonialistene, som bidro til utdanning av folket i Indonesia på 1800-tallet. Og hvis dette i Java eller Lombok skjedde i pudderrøyk, så utviklet handel og misjonsarbeid seg først og fremst i Sumatra. Til tross for aggressiviteten til de lokale kannibalene til Batak, klarte nederlendere å innpasse de grunnleggende forholdene i landbruket, som, sammen med import av frukt- og grønnsaksavlinger, for alltid gjorde Berastagi til et av de strategiske punktene i Sumatra.

En annen interessant faktor var reiselivskomponenten - ikke alle byer kan skryte av to røyke vulkaner innen gangavstand.

Sentralgaten til den 50 000. Berastagi (av denne indikatoren kan byen sammenlignes med Lytkarino nær Moskva) er dekorert med et monument til ære for jagerne for uavhengighet.

Befolkningen i Sumatra er for det meste muslim. Karo County, som inkluderer Berastagi, er intet unntak. Imidlertid er det mange katolikker og protestanter - mange tidligere kannibaler bedre enn andre tok den nye, kristne troen, som kom til dem med kolonialistene og forble til i dag.

Forskjeller i religioner vekker ikke opp hat - i Sumatra lever de i utgangspunktet veldig vennlige, og familietilhørighet er mye viktigere enn religiøs tilknytning.

Skolejenter er på vei hjem.

Når du kommer hjem, slår disse jentene på datamaskinen og klatrer inn på Facebook. Mange barn i Sumatra har kontoer på sosiale medier.

Og guttene jager allerede ballen.

Lokalbefolkningen fra ung til gammel er ekstremt innbydende og noen ganger til og med flau over utseendet til utlendinger.

Levestandarden i Berastagi er ganske høy. Til tross for de lave inntektene i befolkningen, er maten fersk og billig, og verktøyene er generelt nesten forgjeves. Så nesten hvert hus har en bil.

Grønnsaker og frukt vokser overalt, hver hage og gjerde er dekorert med blomster.

Den mest populære transporten i Sumatra er en liten minibuss. Utvendig utsikt:

Og fra innsiden:

Noen minibusser gjøres om fra pickup og har derfor en inngang fra bakluken.

Ulike modeller av minibusser og busser kjører ikke bare kjent, men demonstrerer også utmerket dekor. For øvrig har ikke flertallet av sjåførene på lokale flyvninger førerkort - en "bot" på temaet hans fravær er demokratisk og uten tvil mindre stress som går gjennom den offisielle prosedyren for å få politirettigheter.

Det er vanlig å frakte tunge og klumpete varer på taket på bussen.

En annen av de tradisjonelle transportformene er en hestekjerre. Klar:

På det sentrale torget i Berastagi er det et lite marked beregnet for turister og har ingenting å gjøre med det legendariske lokale Berastagi-markedet.

Den sentrale, og egentlig den eneste, Berastagi-gaten, JJ Veteran. Det er gjestehus, et sykehus, administrasjon og kafeteriaer.

Lokale bilister hyller bilen.

Biler har eksistert i flere tiår.

Men en gang må de mate seg selv i evigheten.

Indonesere respekterer transport. Ethvert kjøretøy, enten det er sykkel, tralle eller bil, blir brukt til motorens siste pust og til hjulets siste sving.