6 byer som gjorde det umulige - gjorde motorveiene til parker

Tiden for den urbaniserte fremtiden er slutt, folk ser stadig mer etter rolige, lugnende hjørner av naturen. Nå prøver myndighetene å gjøre gassområdene om til sentrum for byaktivitet.

Opplevelsen av noen byer som forlot motorveier til fordel for parker og gågater er svært vellykket. Eksemplene nedenfor er på forskjellige stadier av implementering. De fleste prosjekter utvikles i Amerika, noe som viser interesse for den europeiske politikken for å organisere trafikkstrømmer.

Harbor Drive, Portland, USA

I 1974 begynte eliminasjonen av Harbor Drive Motorway. Ved bredden av Willamette-elven ble en park oppkalt etter Tom McCall. Hovedattraksjonen er en fontene med hundrevis av vannstråler som slår på fortauet. Det er også Battleship-minnesmerket med en tidskapsel forseglet ved basen, en båthavn, attraksjoner og hotell.

Så motorveien så før avvikling:

Og så etter:

Cheongcheon, Seoul, Sør-Korea

Under aktiv utvikling ble elven som strømmet gjennom sentrum, murt opp ved å bygge en motorvei på toppen. Førti år senere ble det besluttet å lage en rekreasjonssone i stedet for en motorvei. Underveis losset de sentrum fra biler, og overførte faktisk folk til busser og t-bane.

Nå kommer mange mennesker til elva for å slappe av, nivået av gassforurensning i området har sunket.

Highway Pier, San Francisco, USA

Ideen om å organisere motorveien oppsto i 1980, men det skjedde faktisk etter jordskjelvet i 1989, da det var veldig dyrt å restaurere motorveien.

Nå ligger en enorm park med gang- og sykkelveier på dette stedet, og tilbyr en fantastisk utsikt over San Francisco-bukten.

Madrid Rio, Madrid, Spania

I 2000 begynte restaurering av bredden av elven Manzanares og flere historisk viktige kulturminner: Puente de Segovia, den eldste broen i byen, Hermita Virgen del Puerto og Puente del Rey. Oppgaven var ikke lett, fordi motorveien M-30 krysset elven, men da ble det besluttet å omdirigere den til underjordiske tunneler. Arbeidet varte i 11 år, men nå har innbyggere i Madrid et sted å gå og spille sport.

Slik så distriktet ut til 2000:

Og slik ser det ut nå:

Park East Highway, Milwaukee, USA

Nær sentrum av Milwaukee på 60-tallet var det planlagt å bygge en motorvei og parkere. Men konstruksjonen kom over uventede hindringer: beboerne i sentrum begynte å glede seg over støyen fra konstruksjonen og den økte strømmen av biler. Motorveien var uferdig, og i 2002 ble den fullstendig demontert, og gjorde den om til Park East Corridor Park.

Nå er området til denne parken 60 hektar, og det bygges nye bygninger på territoriet.

Alaskan Highway, Seattle, USA

Alaska motorvei ønsket i utgangspunktet ikke å rengjøre. Men i 2001 ble det skadet av et jordskjelv, så de bestemte seg for å føre en underjordisk motorvei på sin plass.

Området til den tidligere motorveien ble omgjort til et turområde. Parken inkluderer attraksjoner, fritidsbåter, promenader, restauranter og butikker.