Myster om bilreiser

Jeg tror de færreste vil hevde at en bil for en reisende kan være veldig nyttig, starter med muligheten til å endre ruten mens du er på farten og slutter med muligheten til å ta flere ting med deg. Forleden kjørte jeg for interesse for Google inn på en forespørsel om "Tips for bilreisende" og litt lite - de fleste artiklene er samlinger av "takk, cap!" med tips a la "sjekk bilen før turen", ispedd absolutt tvilsomme figurer og hentet fra taket. Årets russiske avis, antagelig 2005, viste seg å være den mest adekvate.

Generelt bestemte jeg meg for at det å lønne temaet reise med bil her ville være en god idé. Og som en "prøveball" vil vi analysere et sett med de mest populære mytene om autotravel. Vi vil snakke her om Russland.

Dette krever en spesiell bil.

Den mest populære myten, som en "spesiell" bil, nevner de som eksempel alt fra en minibuss som en "multi-van" til et pumpet terrengkjøretøy.

Glem det - du kan reise på alt. Ja, hos Focus vil du ikke ta 8 personer med deg. Ja, på Golf vil du ikke overvinne de uskarpe flerdagers regn og den ødelagte veien gjennom feltet. Ja, i en kompakt byluke vil du ikke ta bort så mange ting som i en stor vogn. Det er mange eksempler, essensen av dette endrer seg ikke - noen maskiner passer mer, andre mindre. Sandero egner seg kanskje ikke til ruten Murmansk-Vladivostok (og det er et viktig punkt), men i det minste er det fullt mulig å gå langs Golden Ring. Ja og borte også.

Forsøk å fortelle folk som går på "brød" eller "øre" rundt om i verden at bilene deres, de sier, ikke "er de samme."
Generelt avhenger valg av rute, varighet, turformat, etc. av hva slags bil du har. Men ikke faktum om dens mulighet. Du kan reise med hvilken som helst bil, hvis den kan repareres.

Hvis dette er det eneste som stopper deg, så glem denne stereotypen, hvis ikke, gå videre.

Det er vanskelig

Denne myten er en typisk substitusjon av begreper. Det kan være vanskelig å kjøre 500/1000/1500 (avhengig av sjåfør) kilometer, det kan være vanskelig å dra på en ukes lang tur bort fra større byer, det kan tross alt være vanskelig å kjøre langs motorveien om natten i utgangspunktet. Men dette betyr overhode ikke at det å reise med bil er vanskelig i seg selv.

Det er vanskelig for meg å forestille meg en person som den uoverkommelige oppgaven ville være å gå for eksempel til Tula eller til Kolomna. Hvis du i utgangspunktet har et "ratt" -problem, er dette et annet spørsmål.

Begynn i det små og bli involvert (eller innse at dette ikke er ditt).

Det er dyrt

Den mest uforståelige myten. Reisekostnadene er alltid der, men hvis du ønsker å bo på femstjerners hotell, spise frokost / lunsj / middag på elegante restauranter, vil ethvert hvileformat koste en krone. Å reise med bil kan være ganske budsjettert, spesielt hvis du reiser med tre eller fire. På grunn av mobiliteten som tilbys av bilen, kan du dessuten bo på hotell som ikke er veldig praktisk med tanke på offentlig transport og derfor billigere. Med catering, en lignende situasjon, men det er bedre å snakke om det hver for seg.

Det er ikke interessant

Siden vi snakker om Russland her, mener vi vanligvis i denne sammenhengen "det er ingenting å se i Russland", og det er en tur med bil som gjør det klart at dette ikke er slik - til mange steder som naturlige (fjell, elver, skogsvann), så og mer "teknogen", det å komme seg uten bil er vanskeligere og lengre. Det er ressurser som vil fortelle deg hvor du skal vri deg og hva du skal se. Så det er noe å se på, vi må bare se noen ganger.

Det er farlig

Den siste myten vil jeg dvele ved. Han har forskjellige varianter fra "de vil drepe oss / mishandle" til "uærlige trafikk politiet"

Objektivt eksisterer faren (men ikke bare på reise, men også i hjembyen din), men sannsynligheten for å løpe inn i noe er sterkt overdrevet. Hvis du ikke kjører gjennom obskure øde steder om natten, hvis du ikke overnatter i en bil i nærheten av en ubelyst motorvei, er sannsynligheten for å løpe inn i noe utilstrekkelig til null. Når det gjelder politiet, viser praksis at hvis du beveger deg normalt og ikke unner deg forbikjøring der det er forbudt, så er det ingen som vil "avle" deg. Vel, hvis du fremdeles krenket - må du svare for handlingene dine, her fritar ikke en lang tur med bil deg for ansvar. Vil skrive en bot - betale.