Portugal: fra havn til hovedstad

Når de snakker om havn som en helhet, glemmer de ofte en interessant detalj - trafikkork. Etter å ha kjørt bokstavelig talt rundt 100-200 km innover i landet, ville man se tilsynelatende uendelige lunder med korktrær.

Høy luftfuktighet omslutter trestammer med tykk grønn pels-mose, og et kontinuerlig teppe med bregner sprer seg nedenfor.

Ideelle motorveier, pittoresk utsikt, pastorale malerier av hvile kjæledyr, enorme flokker med kraner som sirkler på himmelen, lar deg ikke kjede deg på veien. Generelt er det verdt å merke seg et stort antall fugler, dyr, planter, som du kan beundre langs ruten mot nord. Landsbygdebildet er fortynnet med vindgeneratorer.

Store skyer som seilte fra sør til nord fanget vindmøller. Nordover veien gikk, kaldere og mørkere ble landskapet.

På et lite sted i Pinyan, beleilig plassert for den første bekjentskapen med de berømte vingårdene i Douro-dalen, delte eieren av et lite hotell hemmelighetene om voksende vinstokker og praktiske poeng for å ta bilder. Det viser seg at ekstremvær i form av tørre, varme somre og kalde vintre, samt steinete jord, gir druer en spesiell smak.

Jeg snudde hodet og sympatiserte med den stakkars planten, og planla å besøke utkanten av byen. De fleste lokale grunneiere er sjalu på deres private eiendomsrettigheter. De mest pittoreske og praktiske stedene er inngjerdet med vakkert kjedede jernporter, og de små private vingårdene ble stengt - akk, ikke sesongen. Men fra veien kan du finne god utsikt over omgivelsene.

Et par solstråler gikk forsiktig langs den bratte skråningen, slik at du kan sette pris på bildet av drueterrassene.

Det ustanselige, kalde regnet forvirret alle planer. Jeg måtte kjøre forbi Porto. Når jeg tok en sirkel mot Lisboa, bestemte jeg meg for å besøke et annet viktig punkt på kartet over Portugal, den berømte kappen til Cabo de Roca og den fantastiske Sintra.

Cape Cabo de Roca - det vestligste punktet i Europa, ligger 18 kilometer fra byen Sintra. En stele som markerer poenget, en koselig kafé og selvfølgelig fyret, som kutter skumringen med sterkt lys.

Fyret Doom-fyret ligger på en klippe som tårner 144 meter over nivået med Atlanterhavet. Dette er det eldste fyret i Portugal, byggingen begynte i 1758 og ble fullført i 1772.

Det siste reisepunktet i reiseruten min, men ikke i betydning, er Lisboa. Som jeg allerede skrev, gjorde jordskjelvet i 1755 Lisboa til en blank side for fremtidige arkitekter, og etterlot nesten ruinene av byen, og etterkommerne jobbet fantastisk, og bygde nye kvartaler, i henhold til et opplegg som var klart for dem ... Derfor bestemte jeg meg for å besøke de mest gjenkjennelige og vinn-vinn turist-alternativene Attraksjoner - en bro 25. april og broen Vasco da Gama med kabelopphold.

Broen 25. april som forbinder Lisboa på nord (høyre) og sør (venstre) bredd av elven Tagus.

Den lengste broen i Europa, Vasco da Gama-broen, ser bra ut i all slags vær. Et forsøk på å fotografere det i all sin prakt og lengde ble skjult av den tåke kanten av vedvarende regn. Den siste kvelden på turen gjorde det mulig for oss å oppfylle dette ønsket, og ga flere dusin minutter til kveldsskyting av et arkitektonisk mesterverk.