Motorveien ble fjernet i Seoul og elven som ble betong i forrige århundre ble returnert

Å være gjemt i en underjordisk samler, gjemt under et lag med betong for å frigjøre plass til en annen skyskraper eller motorvei - dette er den triste skjebnen til de fleste små elver som renner i megacities. De er vanligvis veldig skitne, fylt med alle slags avløp, har et skjemmende utseende og ødelegger bare panoramaet til den voksende byen. Vel, hvis det også er hovedstaden i staten, så havner elvene i slike tilfeller før eller siden i kloakken. Selv om slike historier har en helt uventet fortsettelse når elven føres tilbake til overflaten, slik som skjedde i Seoul.

Når befolkningen i Sør-Korea i midten av forrige århundre begynte å vokse raskt, gjaldt dette først og fremst landets hovedstad. Seoul utvides stadig og okkuperer de frie forstadsområdene, og har til slutt blitt en av de mest befolkede byene i verden. Gamle kvartaler med trange gater, en haug med hus og butikker ble nådeløst gjenoppbygd, siden et slikt format ikke lenger tilsvarte en by med en befolkning på mer enn 10 millioner mennesker. Byens elv Chongechekhon, som en gang lå i sentrum av en moderne by, men etter hvert begynte å forstyrre utviklingen av urban infrastruktur, gikk under jorden. Det ble besluttet å fjerne elven, og på sin plass å bygge en av de mange motorveiene, som i det minste delvis vil løse problemet med trafikkstopp på veiene. Arbeidet med bygging av veien på stedet for den tidligere elven tok mer enn 20 år, mens omtrent 5,8 kilometer av elvebunnen ble betong.

Seoul på begynnelsen av det 21. århundre er en stor metropol med mange miljøproblemer som må løses så snart som mulig. Det viste seg at i selve byen var det ingen betydelige parkområder med grøntområder, og byfolket hadde rett og slett ingen steder å gå ut for å puste inn luften - de kunne bare forlate utenfor Seoul. I tillegg begynte byens befolkningers helse, spesielt de som bodde i nærheten av hovedveiene, å bli dårligere - konstant luftforurensning påvirket dem. Og i denne vanskelige situasjonen husket byplanleggere Chonghekhon-elven, som en gang var skjult under jorden.

Naturligvis førte ikke elvenes retur til stedet for de etablerte transportveiene alle til å forstå, men ingeniørene og bystyrerne klarte å realisere sin dristige plan om å returnere elven. For å forhindre transporttilgjengeligheten til den delen av byen der elven renner, ble det iverksatt en hel rekke tiltak her, fra organisering av ytterligere bussruter til regulering av reiser på jevne og rare dager.

Selve elven kom selvfølgelig tilbake til byfolkene i en helt annen skikkelse. I dalen ble det organisert et ekte parkensemble med en promenade, grønne områder og tematiske områder. Mange turister og entusiastiske gjester i hovedstaden innser ikke engang at denne elven inntil nylig ikke var på bykartet, men i stedet var det en travel motorvei.