Russisk ubåtbase i Balaclava

En gang i en fjern, fjern galakse dro jeg sammen med vennene mine til Balaclava. Et av målene var å besøke den underjordiske ubåtbasen. Å, da gikk vi dit. Klatret alle sammen :)

Og nå ville jeg se hvordan det går med basen i de moderne realitetene på Krim. Det går bra, og museet er enda mer.

Jeg håper du ikke trenger å fortelle historien om selve basen? :)

I 2006 var det ingen omvisninger i kanalen på flytende fartøy. Nå vær så snill.

Bathoport på plass. Dette er en så flytende urt som veier 120 tonn. Etter å ha sperret kanalen, ble den oversvømmet av vann og stengt innløpskanalen pålitelig.

På innsiden har basen endret seg til det bedre. Det var stands på konstruksjonens historie, historien til de nærliggende underjordiske anleggene, og generelt - alt ble satt i orden.

SU-528 (numrene i navnet er omorganisert 825 - konstruksjonskoden) bygget ikke bare basen i Balaklava. På samvittigheten hennes er fremdeles gjenstander "Veving", "Alsou" og mange andre.

Opa! Plutselig ble mitt bilde fra byggingen av Trubnaya-stasjonen, selv om det av en eller annen grunn ble speilet. Etter turen gikk jeg til museumsadministrasjonen. Han møtte visedirektøren for vitenskapelig arbeid. Vi hadde en hyggelig prat og fikk venner. Valery Borisovich sa at de ville signere forfatterskapet. Jeg sa at jeg vil sende bildene mine fra museet slik at de kan bruke. Riktig nok forble spørsmålet åpent: "Hva har Trubnaya å Balaclava?" I følge Valery Borisovich sa representanter for SU-528 at det var veldig likt hvordan 825-anlegget ble bygget og at, sier de, rør av støpejern ble brukt som en midlertidig støtte. Men jeg tror knapt på en slik versjon, men dette kan ikke lenger verifiseres.

Jeg dro ikke til Sotka, men nå skal du se på fiken. Militæret returnerte dit og begynte å gjenopprette anlegget, selv om det ikke er klart i hvilken form. Men objekt 221 (“Alsou”) klarte vi å utforske.

Underjordiske gjenstander rundt Sevastopol. Det er lettere å stikke fingeren dit du ikke er.

Du kan ikke besøke objektet selv - bare som en del av turen. :(

Guiden var ganske opp til temaet, men for stilltiende. Da jeg spurte ham om bildet mitt, hva har det med Balaclava å gjøre, begynte han å bære noe tull og sa at Su-528 bygde Moskva-metroen. Og så løp han generelt fra meg da jeg prøvde å stille spørsmål :) Vel, ok, jeg vet ikke verre enn ham hva som er der og hvor.

Det er mange forskjellige historiske fotografier på veggene.

Galleri dedikert til den nukleære ubåtflåten i Russland.

Det er nesten ingen direkte svinger på objektet - alle disse bøyene er smart designet for å absorbere sjokkbølgen.

Stoltheten av anlegget er en tidligere tørrdokk.

Og et reparasjonsområde for ubåter.

Lengden på kanalen er 600 meter. Dybde - 8 meter.

Når denne dokken kunne tappes for å legge til båten.

Ultralitt ubåt Triton-1M.

Og kontrollpanelet hennes.

Den ytterste delen av basen er ikke tilgjengelig for en vandring. Det kan bare svømmes. Men i 2006 gikk vi dit da.

Det underjordiske komplekset ble bygget i 8 år - fra 1953 til 1961.

I løpet av denne tiden skiftet generasjonen av båter generelt og basen var utdatert, men den var i drift frem til 1993.

I 2000 ble anlegget overført til sjøstyrken i de væpnede styrkene i Ukraina. Og fra 1993 til 2003 ble basen plyndret av plyndrere og metalljegere. Museet ble stiftet henholdsvis i 2003.

Nå nevnte guiden mer enn en gang under turen rundt basen hvordan de følte seg bra da museet ble overlevert til det russiske forsvarsdepartementet. De sier at det ble funnet penger til å reparere og oppdatere eksponeringen og rydde opp det gjenværende utstyret.

Hvis utstillingene i 2006 hovedsakelig ble viet til de væpnede styrkene i Ukraina, ligger nå vekt på marinen og noe luftfart.

Skap trygt. Noen slags radioaktive deler ble lagret her for betjening av nukleær ammunisjon for torpedoer. Svartehavet er en sone fri for atomvåpen og kjernefysisk tilstedeværelse generelt, men USSR ønsket virkelig å ha en atomklubb bare i tilfelle. Derfor var basen i Balaclava med atomstridshoder for torpedoer veldig hemmelig. I tillegg til at Sevastopol var en lukket by, var Balaklava også en enda mer lukket del av den.

Ubåtkontrollpanel.

Slik ble torpedoerene servert i Balaclava.

X-22 "Storm" er et sovjetisk / russisk supersonisk langtrekkende luftbårent cruisemissil mot skip. Det er en del av K-22 luftfartsmissystem.

Germodver.

Hvis ikke for det enorme antallet mennesker i gruppen, ville det vært mange ganger mer interessant. Ja, billetten koster 200 rubler. Hvis du er en utlending, vil du bli fortalt militære hemmeligheter for 300 rubler.

Støtsikker dører. De var ikke lufttette. De måtte tåle sjokkbølgen fra en atomeksplosjon. Men det var en hermukha bak dem. Og til høyre er et telt med suvenirer ... Et telt. Med suvenirer. På den tidligere tidligere hemmelige basen.