Sparer ild for seilere eller hvordan et fyr fungerer

Et fyrtårn er et bygg som ikke kan kalles bare et bygg.

Fyrtårn har alltid tiltrukket seg øynene og oppmerksomheten til mennesker med sin romantikk, av spesiell betydning for sjømenn, så vel som deres ensomhet på kapper og bratte klipper som stikker ut i havet.

I mange hundre år har fyrtårn vært av stor betydning for maritim navigering, og ofte blitt en frelse for mannskaper på skip som er utmattet av stormer, som kommer hjem eller drar til en utenlandsk havn.

Med utviklingen av moderne teknologier, inkludert innen marin navigasjon, spiller ikke lenger optiske beacons en så viktig rolle, og gir vei for radiofyr og satellittsystemer. Men de står, fremdeles står, som om ulvene er slått av tiden, og blinker i natt til tårnet ved bredden av havene og buktene.

Siden barndommen ønsket jeg å besøke innsiden av fyret, klatre i den smale spiraltrappa til det hellige av helligene - helt til toppen, til lampen som dusinvis av øyne ivrig søker om natten et sted i det åpne havet.

I dag kan jeg dele med deg denne drømmen, dens realisering - vi besøker inne i Chersonesos fyrtårn, som er nesten 200 år gammelt

Jeg har vært rundt fyret flere titalls ganger, men jeg kunne ikke komme inn ...

Den første informasjonen om fyret på disse stedene dukket opp i 1789, 6 år etter at de første russiske krigsskipene kom inn i Akhtiar-bukten.

Arrangementet av den marine militærbasen og leggingen av byen Sevastopol krevde, inkludert organisering av navigasjonsfasiliteter. Den ene var Chersonesus-fyret.

Bygge fyret Chersonesus begynte i 1816 med Tarkhankutsky. Leonty Spafaryev, direktør for fyrtårnene for de mest utviklede i denne forbindelse, vannområdet til det russiske imperiet - Finskebukta, overvåket valget av beliggenhet og konstruksjon.

Fyrtårnet var en 36 meter hul steinkegle med to meter vegger ved basen. Til nivået av fyrrommet falt veggtykkelsen til en meter. Som vist av driftserfaring, gjorde sikkerhetsmarginen for konstruksjonen det mulig å lykkes motstå kolossale vekslende vindbelastninger, sjokk av stormbølger og til og med seismiske sjokk. Fyret overlevde det alvorligste Krim-jordskjelvet på XIX-XX århundrer, som var i 1927.

Tilbake på 1800-tallet ble det bygd hus nær tårnet for fyrtjenerne. Til å begynne med ble tjeneren hugget i bare noen få rom, men senere dukket det opp en liten fyrtårn, som imidlertid mer enn en gang led av uvær og uvær.

Nå for tiden er et av rommene utstyrt med et fyrtårnsteknisk. Det inneholder alt nødvendig radioutstyr, i tillegg til et automatisk styringssystem for fyrtårn.

Senere ble belysningsapparatet modernisert for å gi en blinkende driftsmodus. Speil og lamper ble plassert på en rund flottør dyppet i en skål med kvikksølv. En kompleks girmekanisme, hvis prinsipp er lik arbeidet med klokker med vekter, ga flottøren jevn rotasjon med en gitt hastighet.

På slutten av 1800-tallet ble speilbelysningen demontert. I stedet installerte de et lysoptisk apparat basert på Fresnel-linser, bestående av konsentriske ringer med liten tykkelse inntil hverandre, med en prismeform i tverrsnitt.

Etter krigen ble belysningssystemet modernisert igjen, en blinkende driftsmodus er ikke lenger gitt ved å dreie det optiske apparatet, men ved periodisk å slå lampen på og av.

I dag er det ikke lenger behov for konstant tilstedeværelse av vaktmesteren i fyrrommet på tårnet, manuell belysning av fyret og overvåking slik at lyset ikke slukker.

Alt dette styres av et automatisk system i et kontorbygg nær fyret.

Veilederen til det fastsatte tidspunktet må bare slå på fyret.

Men det er på tide å gå inn i tårnet. Tross alt er det mest interessante fremover.

Til tross for skiltene med året 1816, er ikke selve tårnet 200 år gammelt.

Under den store patriotiske krigen (1941-1945) ble tårnet nesten fullstendig ødelagt og gjenoppbygd i 1950-1951. fra armert betong foret med hvit stein fra Inkerman.

Hvordan er fyrtårnet bygget?

Som sagt har den en høyde på 36 meter. Den nedre delen er en hul kjegle med en spiraltrapp og fire lag med lysvinduer for å belyse trappene.

I den øvre delen er det et fyrtårn (med et rundt vindu og et gjerde langs konturen), der først fyrets tennsystem var plassert, og også om natten var det en vaktmester. Helt øverst - hetten som lampen befinner seg i. Panseret har 360-graders vinduer, slik at lyset fra fyret er synlig overalt.

Fyrstue under en lett hette. Det er lavt i taket, og det er absolutt ingen plass å snu. Et lite skrivebord, en nødtelefon og en liten porthole

Og nå - det helligste - er det en fyrlykt som brenner om natten i luken.

I dag brukes et system med en 1 kW kvarts-halogenlampe installert under etterkrigstidens avstemning av fyret i 1951.

En blinkende driftsmodus tilveiebringes ikke ved å dreie det optiske apparatet, men ved å slå lampen av og på med jevne mellomrom. Videre sikrer veksling av pulsvarighet overføringen av Morse-kodesignalet "SV" - Sevastopol.

I tillegg opererer KRM-300 sirkulært fyr på Kappen, og overfører det samme "SV" -signalet for en rekkevidde på opptil 280 km. I tillegg til det, er det utstyr for et mer nøyaktig navigasjonssystem fra Mayak-75, hvis prinsipp er basert på å måle tiden mellom signalene til master og slavestasjoner og beregne avstanden til dem. Stasjonen "Mayak-75" fungerer i forbindelse med lignende som ligger i Cape Tarkhankut, Fiolent og Genichesk.

Tennøyeblikket av lampen. Da er det fysisk umulig å se på henne.

Utsikt over fyrtårn fra fyrtårnet.

Byen dukket heller ikke opp umiddelbart. Til å begynne med trillet servicepersonalet i små, dårlig oppvarmede hus - 20 personer i 4 rom.

På begynnelsen av 1870-tallet ble den første to-etasjers bygningen bygget for å imøtekomme de lavere gradene. Riktignok ble denne bygningen skadet hardt av stormen i 1876.

Etter uværet rundt fyret ble det reist en brequator for å beskytte tårnet og fyrbyen mot sjøen.

I dag er det flere to-etasjers bygninger der mennesker bor, på en eller annen måte som gir eller sikrer funksjonen til fyret og utstyret.